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日本SMC氣缸 圓筒型相關(guān)數(shù)據(jù)
氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要有適當余量。
選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。
耐壓力規(guī)定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應保證各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異?，F(xiàn)象。
3. 環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度
流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
氣缸追記號-無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-桿端外螺紋,無防護套
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式B基本型
形式A氣緩沖
缸徑80缸徑 80mm
通口螺紋的種類-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程100氣缸行程 100mm
桿端螺紋形狀-桿端外螺紋
行程調(diào)整標記-無
日本SMC氣缸 圓筒型相關(guān)數(shù)據(jù)
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