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VM131-01-01S 日本SMC行程閥技術(shù)資料
又稱機(jī)動(dòng)換向閥。主要用來控制機(jī)械
運(yùn)動(dòng)部件的行程，也可以用作安全閥
它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或
凸輪來迫使閥芯移動(dòng)，從而控制油液
電磁閥（Electromagnetic valve）
并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制
系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度
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和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同
的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的
精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有
同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥
每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞
兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通
電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體
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的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，
而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同
的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)
油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿
帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的
原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把
很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的
關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)
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特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作
原理：它是種直動(dòng)和導(dǎo)式相結(jié)合的原理
當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，
電磁力直接把導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依
向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到
啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力導(dǎo)小閥，
主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而
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